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ランクセスが新型難燃可塑剤「ディスフラモールアドバンス」発売、TPP0.1%未満で規制対応

2026年08月19日 16:00

クルマやバイクの内装材、ワイヤーハーネス、シート表皮など、車両に使われる樹脂部品には高い難燃性が求められる。その難燃性能を支える縁の下の力持ち、可塑剤に新たな選択肢が登場した。ドイツの特殊化学品メーカー、ランクセスが難燃可塑剤ブランド「ディスフラモール」の次世代シリーズ「ディスフラモールアドバンス」をリリースしたのだ。

この新シリーズの最大のトピックは、トリフェニルホスフェート（TPP）の含有量を0.1%未満に抑えた点にある。近年、環境や人体への影響が懸念される化学物質に対する規制は世界的に強化の一途をたどっており、自動車業界でも素材選びのハードルは上がる一方。ランクセスはこの流れを先読みし、高い難燃性と優れた発煙抑制性能はそのままに、複雑化する規制環境や新たなコンプライアンス要件に適合できるよう設計した。

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さらに、配合時に使用する三酸化アンチモン（ATO）の使用量削減または不使用を可能にするのも見逃せないポイント。ATOは難燃助剤として広く使われているが、コストや環境負荷の面でメーカーにとって頭の痛い存在でもある。「ディスフラモールアドバンス」を採用すれば、ATOの使用を抑えられるため、材料コストの低減だけでなく、加工効率の向上にもつながる。

クルマづくりの現場では、安全基準のクリアと環境規制への対応、そしてコスト抑制という難題を同時に解決する素材が常に求められている。ランクセスの新製品は、こうしたニーズに応える現実的なソリューションと言えるだろう。今後の自動車部品、特に樹脂成形品の品質向上や規制対応に、この可塑剤がどのようなインパクトを与えるのか、注目だ。