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ホンダ新型CB400SF E-Clutchが100万円切りの99万8800円で発売決定「安くてびっくり」の声

2026年08月11日 08:00
ホンダ新型CB400SF E-Clutchが100万円切りの99万8800円で発売決定「安くてびっくり」の声

待望の復活を遂げたホンダの400cc直列4気筒ネイキッド「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」が、2026年8月21日にいよいよHonda Dreamから発売される。そして、その価格がなんと100万円を切る99万8800円(消費税10%込み)に設定されたことで、SNS上では「安くてびっくり」「予想外」と大きな反響を呼んでいる。

本モデルは、1992年に登場した初代「CB400 SUPER FOUR」の系譜を受け継ぐ、まさに「現代版スーパーフォア」。心臓部には排気量399ccの水冷直列4気筒DOHC4バルブエンジンを搭載し、最高出力43kW(約58.5ps)/11500rpm、最大トルク38Nm/9750rpmを発揮。往年のファンが待ち望んだ400cc直4サウンドを、現代の技術で味わえるというわけだ。

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注目すべきは電子制御クラッチ「Honda E-Clutch」の採用だ。発進や変速、停止時にクラッチレバー操作が不要になるため、渋滞路での疲労軽減はもちろん、スポーツ走行時にはレバー操作を残すことも可能。TBW(スロットルバイワイヤシステム)との協調制御により、あらゆるシーンで快適かつ意のままのライディングを実現している。

フレームは先代のダブルクレードルから一新され、新設計の鋼管ダイヤモンド式を採用。足回りは倒立カートリッジタイプのフロントフォークと、リアのプロリンク式モノサスペンションにより、幅広い速度域での快適性とスポーティな走行性能を両立している。

装備面では、往年の丸型2眼から大きく進化。5インチフルカラーTFT液晶メーターを標準装備し、スマートフォン連携機能も使用可能だ。車両重量は187kg、シート高は780mmと低めで、シート前端の幅を絞った形状により足つき性にも配慮。カラーバリエーションは「ウルフシルバーメタリック」「マットバリスティックブラックメタリック」「ロスホワイト」「キャンディークロモスフィアレッド」の4色が用意される。

SNSでは「思ったより安くてびっくりした!100万円切っててすごいね」「このご時世にこの価格はかなりがんばってると思う」「免許取ったばかりだけどこれほしい!」と好意的な声が多数。一方で、「100万円切ったとはいえ、まだまだ気軽に手を出せる額じゃないよね」と冷静な意見も見られる。

日本のバイク市場でほとんど選択肢がなくなった400cc直4エンジン搭載車が、税込み100万円を切る価格で登場したという事実は、多くのライダーにとって衝撃的だ。現代の技術で再定義されたジャパニーズネイキッドスタイルが、再び多くのファンを獲得することは間違いないだろう。

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