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ホンダX-ADV 2027年モデル登場！欧州で新色4色、日本導入にも期待

2026年08月03日 00:00

ホンダ・ヨーロッパが、アドベンチャースクーター「X-ADV」の2027年モデルを発表した。2017年の登場以来、欧州を中心に累計約6万台を売り上げてきたこの唯一無二のモデルに、新たなカラーバリエーションが加わる。

2025年モデルで施された大幅なアップデートはそのままに、今回の変更点はカラーのみ。とはいえ、その4色はどれも個性的で、日本導入が待ち遠しいラインナップだ。

まず目を引くのが、スペシャルエディションの「グランプリレッド」。鮮やかなレッドを基調に、コントラストの効いたシルバーの大型ロゴとグラフィックがレーシーな雰囲気を醸し出す。ストリートでひと際存在感を放つ一台に仕上がっている。

落ち着いた印象の「マットウォームアッシュメタリック」は、都会的な洗練とタフなイメージを調和。深みのある「パールディープムッドグレー」は、パール塗装で光の当たり方によって表情を変え、オフロードの風景にも溶け込む力強さを持つ。そして「マットバリスティックブラックメタリック」は、ダークトーンで統一し、X-ADVのエッジの効いたボディラインをより際立たせている。

2025年モデルで採用された先進装備も健在だ。フロントマスクは世界初のウインカー一体型デイタイムランニングライト（DRL）を備えたデュアルLEDプロジェクターヘッドライトを搭載。プロジェクターレンズ周りをブラックアウトする「隠し目」技術により、高い視認性と独創的なフェイスを実現している。

環境にも配慮し、フロントフェアリングやスクリーンには三菱ケミカル製の高光沢バイオマスプラスチック「Durabio（デュラビオ）」を採用。スクリーンは片手で3段階に高さ調整が可能で、最上段と最下段で139mmの差と11度の傾斜角を持たせ、状況に応じた防風効果を発揮する。

シートは足つき性を考慮して形状を見直し、ウレタンフォームを10%増量して快適性を向上。シート下の22リットルラゲッジスペースにはUSB Type-Cソケットも装備する。

パワーユニットは745cc水冷直列2気筒エンジンで、最高出力43.1kW（58.6PS）、最大トルク69Nmを発揮。低速時の制御を向上させたデュアル・クラッチ・トランスミッション（DCT）との組み合わせで、アドベンチャーモデルの走破性と大型スクーターの利便性を両立している。

主要諸元は、全長2215×全幅940×全高1370mm、ホイールベース1590mm、シート高820mm、装備重量237kg。燃料タンク容量は13.2Lで、タイヤサイズは前120/70R17、後ろ160/60R15。価格は未公表だが、この新色が日本に上陸する日を心待ちにしたい。