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トヨタGR86が6年目の熟成へ！ 9年ぶり復活のソリッドグレー＆3眼アイサイト搭載で8月28日受注開始

2026年08月06日 14:00

トヨタのGAZOO Racingは2026年8月6日、2ドアスポーツカー「GR86」の一部改良モデルを発表した。受注開始は同年8月28日からとなる。

現行GR86は2021年にデビューした2代目。初代「86（ハチロク）」の名を受け継ぎ、AE86型カローラレビン／スプリンタートレノのスピリットを現代に蘇らせたモデルだ。軽量なFRレイアウトと水平対向エンジンを組み合わせ、操る楽しさを追求したスポーツカーとして、国内外で累計約11万台を販売。GRブランドの専用車種としては最多の販売台数を誇る。

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パワートレインは従来どおり、スバルと共同開発した2.4リッター水平対向4気筒「FA24」を搭載。最高出力235馬力、最大トルク250Nmを発生し、6速MTと6速ATを設定する。

今回の一部改良では、走りの熟成が図られた。まず、スロットルコントロールの制御を変更し、コーナー出口や低μ路、ウェット路面、雪道などでの繊細な加速操作を意のままにできるよう、踏力と加速がリニアに立ち上がる特性へと調整。ダイレクト感は維持しつつ、あらゆるシーンでスムーズな運転を可能にした。

また、スーパー耐久レースで培ったノウハウを活かし、電動パワーステアリングの制御も変更。高速コーナーや荒れた路面でのふらつきを低減し、狙ったラインを正確にトレースする操舵感を実現している。

MT車には、シフトインターロックの面取りを約0.5mm拡大する改良を施した。これにより、5速から4速へのダウンシフト時の操作性が向上し、限界域でのコーナー進入をスムーズに行えるようになった。減速からターンインまでの流れを途切れさせない、GR86らしい意のままの走りを追求した結果だ。

先進運転支援システムでは、アイサイトを従来の2眼カメラから3眼カメラにアップデート。低い車高に合わせて専用設計され、超広角の単眼カメラを追加することで、さまざまなシチュエーションでの安全運転を支援する。

エクステリアでは、初代86で期間限定販売された「ソリッドグレー」が約9年ぶりに復活した。さらに、上級グレード「RZ」では鋳物ブラック塗装のスイッチ類を採用し、ブラック×レッドの内装色の配色を変更。初代86の後期型モデルを彷彿とさせるコーディネートに仕上げている。

モータースポーツの裾野拡大に向けては、ワンメイクレース参戦用車両「GR86 カップカーベーシック」にAT車を新設。より幅広いユーザーがスポーツ走行を楽しめる環境を整えた。

ラインナップと価格（消費税込）は、ベーシックな「RC」が293万6000円、「SZ」が319万5000円（AT車は329万3000円）、上級の「RZ」が351万8000円（AT車は361万6000円）。6年目の進化を遂げたGR86は、スポーツカーらしい走りを求めるドライバーの期待に応えてくれるだろう。