スバルBRZがF型に進化!MT改良&初の3眼アイサイトで走りと安全を両立
スバルが手掛けるFRスポーツクーペ「BRZ」に改良モデルが登場。2026年7月30日に発表され、型式はFタイプへと進化した。初代は2012年にトヨタとの共同開発で誕生。水平対向エンジンによる低重心・コンパクトな設計を活かした後輪駆動のハンドリングが魅力で、現行型(2代目)は2021年7月にデビュー。今回の改良でも、独自チューニングによる純粋な走りへのこだわりは継承されている。
ボディサイズは全長4265mm×全幅1775mm×全高1310mm。日本の道路でも扱いやすい絶妙なサイズ感で、室内は4人乗りレイアウトを採用。リアシートを倒せば広い荷室が確保でき、2ドアクーペながら日常使いの実用性も備えている。
これは高圧洗浄機と同等の強さで、電力不要BlastPro パワートレインは最高出力235馬力を発生する2.4リッター水平対向エンジン。トランスミッションは6速MTと6速ATの2種類。グレードは標準の「R」、装備充実の「S」、走りに磨きをかけた「STIスポーツ」の3本立てだ。
今回の改良で最大のトピックは安全性能の大幅強化。全車標準装備の運転支援システム「アイサイト」に、従来のステレオカメラに加えて新たに広角単眼カメラが追加された。AT車・MT車ともに「3眼カメラ」構成となり、認識範囲が拡大。交差点での衝突回避サポート機能などがさらに充実した。MT車への広角単眼カメラ搭載は、スバルとして初の試みとなる。
走りの面では、モータースポーツ現場で得た知見が反映されている。特にMT車は、スーパー耐久シリーズでの過酷な走行データを基にシフトレバーの構造を見直し、よりスムーズで心地よいシフト操作を実現。レースで鍛えられたフィーリングが市販車に落とし込まれた。
価格(消費税込)は337万7000円から387万2000円。スポーツカーとしての完成度を高めつつ、最新の安全技術とモータースポーツ由来の走行性能を手に入れた新型BRZ。4人乗りの実用性も含め、純粋なドライビングプレジャーを求めるファンには見逃せない一台だ。
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