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スズキGSX250R-F登場！ VVL搭載で29.2PS、約45万円の刷新ぶりがスゴい

2026年08月18日 12:00

スズキと中国・大長江グループの合弁会社「豪爵鈴木」が、2026年8月にフルカウルスポーツの新型「GSX250R-F」を発表した。従来型GSX250Rの親しみやすさを受け継ぎつつ、エンジンから装備、デザインまで全面的に刷新。250ccクラスの常識を塗り替える注目作だ。

最大のトピックは、新開発の248cc水冷並列2気筒エンジンに、可変バルブリフト機構「VVL」を採用したこと。走行状況に応じてバルブ特性を切り替えることで、低中回転域の扱いやすさと高回転域の力強さを両立した。最高出力は従来の24PSから約29.2PSへ、最大トルクも22N・mから23.6N・mへ向上。250ccの枠を超えた走りを手に入れている。

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さらに、F.C.C.製スリッパークラッチを標準装備。シフトダウン時の急なエンジンブレーキによる後輪の挙動を抑え、スポーツ走行でも安心感をもたらす。外観はフロントマスクを中心にフェイスリフトされ、精悍な表情に。新世代スポーツらしいウイングレットを備え、フロント中央にはプロジェクター式LEDヘッドライト、その両側にブレード形状ポジションランプを配置。テールランプやマフラーも新デザインで、全体のスポーティ感を高めている。

電子装備も充実。メーターはカラーTFTディスプレイ化され、独自の「iHJ」システムでスマートフォン連携に対応。天気予報の確認や着信通知、音楽操作をメーター上で行える。さらに、タイヤ空気圧モニタリングシステム（TPMS）や18W出力のUSB Type-C電源ポートも標準装備し、ツーリングでの利便性も大幅に向上した。

車体は全長2085mm×全幅740mm×全高1110mm、シート高790mmで、従来型の扱いやすいバランスを踏襲。車両重量は178kgと3kgの軽量化を果たした。ブレーキは前後シングルディスクで、ボッシュ製2チャンネルABSを装備する。価格は中国で1万8980元（約45万円／2026年8月中旬レート）。カラーはブラックとグレイシャーホワイトの2色展開だ。

日本への導入は公式発表されていないが、ベースモデルのGSX250Rが国内で高い人気を誇るだけに、待ち望む声は多い。VVLエンジンと充実装備で全面進化したGSX250R-Fの今後に注目だ。