54万円台で免許不要! 全長1.9mの“ちいさな軽トラ”ブレイズ「イーカーゴ」がすごい
ちょっと待ってほしい。免許がなくても乗れて、荷物も運べて、しかも新車で54万円台。そんな“ちいさな軽トラ”が現実になった。電動モビリティメーカーのブレイズが送り出す「BLAZE e-CARGO(ブレイズ イーカーゴ)」は、まさに新しい選択肢だ。
イーカーゴは「特定小型原動機付自転車(特定小型原付)」に分類される4輪EV。つまり16歳以上なら運転免許は不要。ただし公道を走るにはナンバープレートの取得と自賠責保険への加入が必要で、ヘルメットは努力義務となっている。
夜間運転用メガネが今ドライバーに急増中ナイトライダー ボディサイズは全長1900mm×全幅600mm×全高1260mm、車両重量は100kg。全長約1.9mという数字だけ見れば“超小型”だが、ここに4輪構造の安定感が加わる。停車時も自立するから、2輪のように足で支える必要はない。荷物を載せたままでも安定して扱えるのは、日常使いで大きなアドバンテージだ。
最大のウリは、車体後部に設けられた最大積載量30kgの荷台。買い物かごを2つ載せられる広さがあり、低い位置に配置されているので積み降ろしもラクチン。日常の買い物やアウトドアはもちろん、住宅街での小口配送、工場や倉庫内での資材運搬、農業、移動販売と、その用途は幅広い。
パワーユニットは定格出力500Wの電動モーター。登坂能力は勾配17度(約31%)で、荷物を積んだままでも坂道を力強く走れるという。走行モードは最高速度20km/hの車道モードと、6km/hに制限される歩道走行モードを用意。標識などで認められた歩道なら、歩道走行も可能だ。
足回りには前後サスペンションを採用し、路面の振動や段差をしっかり吸収。ブレーキは前後ディスク式で、荷物満載や下り坂でも安定した制動力を発揮する。狭い場所での切り返しに便利なバック機能も装備。起動時には自動で「Pロック」が作動し、ボタンまたはブレーキ操作で解除するまで車体は動かない。坂道で停車をアシストするヒルアシスト機能も備えている。
電源のオン・オフはNFCチップを使ったスマート起動。専用チップをモニター部にかざすだけでOKで、物理キーも併用できる。バッテリーは持ち手付きの着脱式で、車体から外して充電可能。標準で付属する1個での航続距離は約50kmだが、オプションの追加バッテリー(6万3800円)を搭載すれば、最大約100kmまで伸ばせる。航続距離は気温や積載量、路面状況などで変化する点は覚えておきたい。
シートは前後位置調整可能で、座面高は700mm。深く腰を下ろさずに乗れる設計で、周囲の視認性と乗り降りのしやすさを両立している。ボディカラーはアウトドアにも映える「オリーブ」、定番の「ブラック」「ホワイト」の全3色。
気になる価格は消費税込みで54万7800円(バッテリー1個付属)。追加バッテリーは6万3800円。現在注文を受け付けており、最短で2026年9月から順次発送予定。配送費用は別途必要だ。
全長1.9mのコンパクトボディに4輪の安定性、30kgの実用的な荷台。日常の買い物から軽作業まで、“小さな働くクルマ”としての可能性を秘めた一台。免許不要でこの価格帯というのは、選択肢の幅を大きく広げてくれる存在になりそうだ。
デニムに合う。履くだけで「ちょいワル」Tapoon 
今、あなたにオススメ