新型車

ノイエクラッセ顔に刷新！BMW X2改良新型を世界初スクープ

2026年07月26日 04:00

BMWが開発を進める改良新型『X2』のプロトタイプが、公道で初めてカメラに捉えられた。現行型は2023年にデビューしたばかりだが、ブランド全体で進行中のデザイン刷新の波に乗り、大幅なフェイスリフトが施される模様だ。

最大の注目点は、新世代EVコンセプト「ノイエ・クラッセ」で提示されたデザイン言語を、内燃機関モデルにも展開するというBMWの方針が如実に反映されている点だ。次期『iX3』を皮切りに、次期『X5』や新世代セダンでも同様のフロントマスクが確認されており、X2もその流れを汲むと見られる。

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プロトタイプのフロントノーズは現行型よりフラットで、横方向に広がる薄型キドニーグリルとスリムなヘッドライトを組み合わせた新しいマスクを採用。近年の大型グリルから一転、シンプルで洗練された表情へと転換している。フロントバンパーも新設計で、センターのエアインテーク形状が刷新される。側面は厳重にカモフラージュされているが、空力性能を意識したデザインへの変更が濃厚だ。

リアではLEDテールランプのグラフィックが変更され、バンパーもよりシンプルに。現行型の特徴であるダックテールスポイラーは継続される見込み。今回捉えられた車両は4本出しマフラーを装備しており、高性能モデル「M35i」の可能性が高い。現行「X2 M35i xDrive」は2.0L直列4気筒ターボエンジンで最高出力317psを発揮。改良新型でも基本パワートレインは継承され、制御最適化によるレスポンスや燃費性能の向上が期待される。

インテリアも大幅刷新の予想。現時点では室内は確認できていないが、次世代モデルへ順次採用される「BMWパノラミックiDrive」が導入される可能性が高い。フロントガラス下部に情報を表示する「パノラミック・ビジョン」と大型センターディスプレイを組み合わせた最新コックピットにより、操作性や視認性が向上する見込みだ。プラットフォームは現行と同じFFベースのFAAR（UKL2）アーキテクチャを継続し、基本骨格に大きな変更はないとされる。

改良新型X2は単なるマイナーチェンジにとどまらず、ブランド全体で進む「ノイエ・クラッセ」時代への移行を象徴するモデルとなりそうだ。デザイン、デジタルコックピット、運転支援技術が刷新され、コンパクトSACとしての商品力向上が期待される。ワールドプレミアは2026年末から2027年初頭と予想される。