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待望の復活！スズキGSX-R1000Rが4年ぶり大幅改良、237万6000円で登場

2026年08月16日 08:00

スズキのフラッグシップスーパースポーツ「GSX-R1000R」が、待望の大幅改良を遂げて2026年7月17日に発売された。2001年の初代登場以来、多くのライダーを魅了してきたこのモデルは、2020年の令和2年排出ガス規制の影響で2022年モデルを最後に日本市場から姿を消していた。それから約4年、ついに復活を果たしたのだ。

「Designed to Perform Built to Thrill」をコンセプトに掲げる新型は、デザインテーマに「Shaped for Performance」を採用。走りを極限まで追求した機能的フォルムが与えられている。心臓部は排気量999ccの水冷4ストローク直列4気筒DOHC4バルブエンジン。最高出力は140kW（190PS）／13,200rpm、最大トルクは108Nm／11,000rpmを発揮する。エンジン内部の部品を徹底的に見直すことで、高回転域でのパワーフィーリングと耐久性が従来モデルからさらに向上したという。

これは高圧洗浄機と同等の強さで、電力不要BlastPro

電子制御面でも大幅に進化。トラクションコントロールやリフトリミッターなどを統合制御する「スマートT.L.R.コントロール」、ブレーキ入力時のABS介入を判断する「モーショントラックブレーキシステム」を搭載。これらはスズキのインテリジェントライドシステム「S.I.R.S.」として統合されている。日本仕様にはETC2.0車載器も標準装備され、ツーリングでの利便性も高められた。

カラーラインナップは全3色。「パールビガーブルー／パールテックホワイトパール」「パールイグナイトイエロー／マットステラブルーメタリック」「キャンディダーリングレッド／パールテックホワイト」のいずれも、価格は消費税10％込みで237万6000円に統一されている。

SNS上では「4年ぶりの復活きたー！うれしい、待ってました！」「300万円超えると思ってたのに、この値段は安い！かっこいいしお買い得！」と歓喜の声が続出。特に新色のイエローは「インパクトが強い」と好評で、赤白やブルーと合わせてどの色にするか迷うライダーも多いようだ。実用的な装備が追加された点も評価を集めている。

スズキのフラッグシップスーパースポーツが、最新の排出ガス規制や騒音規制に対応しながら、これまでの歴史を継承しつつ電子制御をバランスよく投入して登場した。新たなファンを獲得できるか、そのセールスにも注目が集まる。