新型車

HKSがSR20DET用クランク角センサーキット発売、シルビア・180SXの高回転悩みを解決

2026年08月02日 14:00

チューニング界の雄・HKSが、日産の名機SR20DET搭載車に向けた新たなアイテムを投入した。「クランク角センサーコンバージョンキット＆クランクダンパープーリーセット」（品番：45999AN004）がそれだ。税込み価格は35万2000円。

このキットの最大の特徴は、クランク角センサーとカム角センサーをそれぞれ独立して設定できる点。純正のSR20DETはカム角センサーからクランク角信号を生成する仕組みを採用しているため、タイミングチェーンの振れが高回転域での回転信号に悪影響を及ぼしやすいという弱点があった。しかし本キットではセンサーを別個に設けることで、高負荷・高回転でも正確な回転認識を可能にしている。

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キットに含まれるダンパープーリーは、アメリカのATI社との共同開発品。180度逆位相の36-2歯トリガーを装着し、その位相はクランクセンサーの取り付け位置を考慮して始動性が最良となるようセッティングされている。さらにクランクシャフトのねじり共振ピーク値の低減にも寄与するという。ハーネスやブラケットは専用設計で、ノイズ対策も施されているから、サーキット走行も安心だ。

対応車種は、日産180SX（RPS13：1991年1月～1997年10月）、シルビアS13（1991年1月～1992年12月）、S14（1993年10月～1998年5月）、S15（1999年1月～2002年1月）のSR20DET搭載車。ただしNA仕様（SR20DE）への適合は未確認なので注意が必要だ。

この製品をフルに活かすには、F-CON V Proなどセンサーをカスタマイズ可能なECUが必須となる。S15でF-CON V Pro制御の車両に使用する場合、キャニスターがソレノイド制御となり制御ポートが不足するため、安全タンク等の追加装着が必要になる点も覚えておきたい。取り付けやセッティングには高度な専門知識が求められるため、HKSはパワーライター店での作業を推奨している。

補修用として、センサーセット（45999-AN003、税込み11万5500円）とクランクダンパープーリー単体（24998-AN005、税込み25万3000円）も別途設定されている。SR20DETを高回転までブン回す本気のチューニングを狙うなら、このキットはまさに待望のアイテムと言えるだろう。