新型車

ダイハツ・コペン、2026年8月で生産終了へ。現行モデルはまだ注文可能か？

2026年08月01日 20:00

ダイハツが誇る軽オープンスポーツカー「コペン」の現行モデルが、2026年8月下旬をもって生産を終了する。2002年に初代がデビューしてから約24年。軽自動車の枠を超えた走りと遊び心で多くのファンを魅了してきたモデルが、ついにその幕を下ろす。

初代コペンは「Compact + Open Car」の略称で、ホンダ「ビート」やスズキ「カプチーノ」と並ぶ軽オープンスポーツの系譜を継ぐ存在として登場。新開発のツインカムターボエンジンや専用サスペンション、軽量高剛性ボディにより、クラスを超えた運動性能を実現した。軽自動車初の電動開閉式ルーフ「アクティブトップ」や、着脱式ルーフのディタッチャブルトップなど、バリエーションも豊富で、まさに「持つ悦び」と「操る楽しさ」を追求した意欲作だった。

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初代は2012年8月に生産終了となったが、2014年6月に2代目が登場。車名の意味も「Community of OPEN car life」と進化し、新骨格構造「D-Frame」によって操縦安定性と乗り心地をさらに向上。デザインも「ローブ」「セロ」「GRスポーツ」「エクスプレイ」と多彩で、購入後の着せ替えも可能にするなど、先代を超えるカスタマイズ性を備えている。

現行モデルのパワートレインは、排気量660ccの直列3気筒DOHCインタークーラーターボエンジンで、最高出力64馬力、最大トルク92Nmを発揮。駆動方式はFFで、トランスミッションは5速MTとCVTから選択できる。ボディサイズは全長3395mm×全幅1475mm×全高1280mm、ホイールベース2230mm。価格は消費税込みで198万3300円から255万6400円だ。

生産終了まで残り2か月を切った2026年6月下旬、首都圏のダイハツディーラーに問い合わせたところ、すでに駆け込み需要が本格化しているという。ある販売店では、「デザインが気に入っているのでコレクションとして所有する」というマニアックなユーザーもいれば、若い女性客が「見た目がかわいいから」と最終型を選ぶケースも。また、高齢の購入者からは「軽自動車なので維持費がラクで、年金生活者でも楽しめるクルマとして売り続けてほしかった」と惜しむ声が寄せられた。

現時点ではまだ注文は可能で、納車は9月下旬以降を見込んでいる。ただし、もし駆け込み需要がさらに殺到すれば、生産終了時期が前倒しになる可能性も否定できないという。

いまや「絶滅危惧種」とも言える軽オープンスポーツカー、コペン。気になるなら、後悔する前に一度ディーラーの扉を叩いてみてほしい。