ムーヴキャンバスvsタント、軽スライドドアの買い時はどっち？価格・サイズ比較

ダイハツの軽スライドドア車、ムーヴキャンバスとタント。どちらも両側スライドドアを備えた便利な軽自動車だが、そのキャラクターはかなり異なる。価格なのか、広さなのか、それとも扱いやすさか。2台の違いを整理してみた。

まず価格。タントのエントリーグレードL 2WDは148万5000円。一方、ムーヴキャンバスはストライプスX／セオリーXの2WDが157万3000円から。単純なスタート価格ではタントが8万8000円安い。

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しかし、キャンバスにはストライプスとセオリーという2つの世界観が用意され、可愛い2トーンも大人っぽいモノトーンも選べる。タントが実用重視のスーパーハイトワゴンなら、キャンバスは見た目の満足度もセットにした軽スライドドア車というわけだ。

サイズも異なる。ムーヴキャンバスは全長3395mm、全幅1475mm、全高1655mm。タントも全長3395mm、全幅1475mmは同じだが、全高は1755mmと100mm高い。タントは室内の広さ重視、キャンバスは背が高すぎない扱いやすさ重視の設計だ。

タントの強みは圧倒的な室内空間。子どもを立った姿勢に近い状態で乗せたい、後席で荷物を動かしたい、室内高の余裕を重視したいならタントが強い。助手席側のピラーレス大開口もタントならではの武器。ファミリーのメイン軽として考えるなら実用性はかなり魅力的だ。

燃費はタントL／X 2WDがWLTCモード22.7km/L、Xターボ 2WDが21.2km/L。ムーヴキャンバスはX／G 2WDが22.9km/L、Gターボ 2WDが22.4km/L。自然吸気同士なら大差ないが、ターボ同士ではキャンバスが少し有利だ。

では、ムーヴキャンバスは何で勝負するのか。答えは“ちょうどよさ”。全高1655mmで大きく見えすぎず、狭い道や立体駐車場でも気を使いにくい。それでいて両側スライドドアがあり、買い物や送迎には十分便利。後席まわりの置きラクボックスなど、日常の荷物置きにも気が利いている。

結論として、価格最優先ならタントL、広さと子育て実用性ならタントX系が強い。一方、背の高さを抑えた扱いやすさ、デザインの楽しさ、日常使いの気軽さを重視するならムーヴキャンバス。安さだけではタントだが、買いやすさを“毎日ラクに乗れること”まで含めて考えると、キャンバスにも十分勝ち目がある。

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