トヨタ ルーミーを200万円以下で遊び倒す!最安グレード「X」の外装カスタム術
トヨタのコンパクトカー、ルーミー。メッキパーツが目立つ上位グレード「カスタムG」が人気のなか、クルマ好きの間で密かに注目を集めているのが、あえて最安グレードの「X」を選び、浮いた予算で外装を自分好みにカスタムするという遊び方だ。
車両本体価格は174万2400円(2WD)。諸費用を加えても総額190万円前後で乗り出せるため、200万円の予算を組めば手元に10万円以上のカスタム資金が残る計算になる。この予算をフル活用して、外観の印象をガラリと変えるのが、今のトレンドだ。
これは高圧洗浄機と同等の強さで、電力不要BlastPro 「X」の足元は14インチのスチールホイール、いわゆる「鉄チン」に樹脂キャップという構成。一見地味だが、カスタムベースとしてはこれ以上ない素材だ。ホイールキャップを外して鉄チンを剥き出しにし、センターキャップを合わせるだけで、今流行りの「チープアップ」スタイルが完成する。ルーミーのスクエアなハコ型ボディは、素朴なスチールホイールとの相性が抜群で、上位グレードの高級感とは一線を画す、実用車らしい道具感を強調できる。
カスタム資金を活用すれば、お気に入りの社外アルミホイールとタイヤのセットも視野に入る。標準サイズは165/65R14で、タイヤ代込みでもリーズナブルに収まる。さらにアウトドアテイストを加えたいなら、ルーフキャリアやルーフラックの装着がおすすめだ。スクエアボディの縦長感が強調され、クロスオーバー風のスタイルに変貌する。
リア周りはマッドフラップの追加で印象を引き締めたり、ドアハンドルを艶消しブラックにラッピングするDIYも面白い。「X」のシンプルさを逆手に取り、自分のセンス次第で無骨なオフロード風にも仕立て上げられる。最初から完成された上位グレードを買うのもいいが、あえて最安グレードを手に入れ、浮いた予算で外装をイジり倒す。これこそが、大人のクルマ好きに許された最高の贅沢だ。
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