新型車

豊田通商が販売網参入！エアコン付き3輪EV「リーン3」で都市配送が変わる

2026年08月08日 16:00

都市部の配送や営業の現場で「クルマは大きすぎるけど、バイクだと快適性や安全面が気になる」――そんなジレンマを抱えるビジネスパーソンに朗報だ。リーンモビリティが開発した3輪の都市型小型EV「Lean3」が、豊田通商の販売網に乗ることになった。

リーンモビリティ株式会社と豊田通商株式会社は、日本国内における法人向け販売代理店契約を締結。豊田通商の持つ販売・リース網を活用し、法人領域での導入を本格化させる狙いだ。これまで新興モビリティは「どうやって普及させるか」が課題だったが、国内で幅広いモビリティ事業基盤を持つ豊田通商がパートナーとなることで、法人ユーザーにとって導入ハードルが大きく下がることが期待される。

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「Lean3」の最大の武器は、そのコンパクトな車体。一般的なクルマの約3分の1サイズという都市向け設計で、狭い路地や住宅街でも高い取り回し性能を発揮する。軽自動車でも駐車に苦労するケースがあるなか、省スペース運用が可能なのは大きなアドバンテージだ。

そして注目すべきは、バイクにはない「屋根付きキャビン」と「空調」の装備。猛暑や雨天といった天候に左右されず、ドライバーの身体的負担を大幅に軽減する。近年は暑さによる作業環境の悪化が社会問題化しており、豊田通商も空調を備えた快適な運転環境と機動性を評価している。

走りの基本性能も侮れない。前2輪操舵・後1輪駆動の3輪構造を採用し、車体を傾けて旋回する独自の制御技術を搭載。旋回時や路面状況に応じて車体姿勢を最適化し、走行安定性を高めている。最高速度は60km/h、航続距離は約100km（WLTCモード）。充電は家庭用電源に対応し、普通自動車免許で運転できる点も法人導入のポイントだ。

ただし、高速道路を使う長距離移動や多人数乗車には向かない。都市部での短距離移動や業務巡回といったシチュエーションで真価を発揮する車両だ。豊田通商との契約では販売だけでなくリース提供も可能。車両購入ではなく業務用途に合わせた導入方法を選べるのは企業にとって大きなメリットだろう。

リーンモビリティは今後、法人向け販売に加え、モビリティによる社会課題解決、自動運転社会の実装、次世代モビリティサービスへの発展も視野に入れている。EV化といえば乗用車の電動化に注目が集まりがちだが、都市部のラストワンマイル配送や営業活動を支える小型EV市場も、これから成長が期待される分野だ。

「Lean3」はクルマを単純に小さくしただけの存在ではない。都市で働く人のための新しい移動ツールとして、どこまで受け入れられるのか。その普及の行方に注目だ。