新型エルグランド、走りを6通りに変えられるドライブモードの全貌

新型日産エルグランドが、走行シーンに応じて6種類のドライブモードを切り替えられる機能を搭載して登場した。高級ミニバンというと「いつでもゆったり」のイメージがあるかもしれないが、家族を乗せた街中、雪道、ひとりで楽しむワインディングと、求める走りは場面ごとに異なる。エルグランドはそのすべてに応えるべく、多彩なモードを用意したのだ。

ラインナップは、コンフォート、エコ、スタンダード、スノー、スポーツ、パーソナルの6つ。加減速やステアリングの特性を、乗員や道路状況に合わせて自在に変更できる。

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まず基本となるのはスタンダード。加速、操縦性、乗り心地のバランスを取った標準設定で、迷ったらこれを選んでおけば間違いない。

家族での長距離移動にはコンフォートが最適だ。アクセル操作や車体の動きを穏やかにし、ドライバーだけでなく同乗者のくつろぎを重視。前後モーターを制御するe-4ORCEと電子制御サスペンションをフル活用し、加減速や旋回時の身体の振られを抑える、まさに「乗る人の心地よさ」を追求した設定となっている。

一方、街中で燃費を優先したいならエコ。加速反応をマイルドにして無駄な電力消費や発電を抑える。コンフォートが乗り心地なら、エコは燃費第一という明確な住み分けだ。

雪道のような滑りやすい路面ではスノーが活躍。前後モーターの駆動力を路面状況に合わせて緻密に制御し、タイヤの空転を抑えながら安心感のある走りを提供する。

スポーツモードは、大柄なミニバンでも運転する楽しさを味わいたいドライバーに向けた設定。力強い加速感と、思いどおりに曲がる気持ちよさが重視されており、高速道路への合流や追い越し、ワインディングでは第3世代e-POWERとe-4ORCEの真価を体感できるだろう。

そしてパーソナルは、好みの特性を自由に組み合わせられるカスタムモード。5つの基本モードに自分仕様を加えるイメージで、自分だけの走りを追求できる。

日産が推奨する使い分けも具体的だ。市街地ではエコ、雪が舞う山道ではスノー、高速道路ではコンフォート。同じ旅行でも、道に応じて最適なモードは変化する。しかも選択したドライブモードは、パワーオフ後も記憶されるため、次にエンジンをかけたときも好みの設定を引き継げるのが嬉しい。

後席をいたわるコンフォートから、ドライバーを喜ばせるスポーツまで。6つのモードは単なる飾りではなく、「誰を乗せ、どこを走るか」に合わせて使い分けてこそ真価を発揮する。新型エルグランドは、ミニバンの新たな可能性を提示している。

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