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ステップワゴン「エアー EX」登場でスパーダ一択が揺らぐ！価格も装備も衝撃的

2026年07月26日 02:00

これまでホンダステップワゴンといえば、豪華装備をまとった「スパーダ」が圧倒的な販売の主力だった。しかし2026年7月、新グレード「エアー EX」の登場によって、その勢力図が大きく塗り替えられようとしている。シンプルなデザインを好む層に向けられた「エアー」の上位版であり、上級グレード譲りの快適装備を惜しみなく投入しながら、価格はスパーダよりも安いという、まさに死角なしの仕上がりだ。

気になるのは装備内容。従来の「エアー」では選択できなかった2列目キャプテンシートのオットマンが、エアー EXでは標準装備となった。足元をゆったり伸ばせるファーストクラス的な空間は、長距離移動の疲れを確実に軽減してくれる。さらに、任意の位置で止められるメモリー機能付きパワーテールゲートや、1列目シートヒーター、各列で独立して温度設定できるトリプルゾーンコントロール・フルオートエアコンも標準で装備。これらは以前はスパーダの特権だった装備ばかりで、エアー EXのコストパフォーマンスの高さを物語っている。

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もちろん安全面も万全。ホンダセンシングによる先進の運転支援機能に加え、ブラインドスポットインフォメーションが追加され、日常の使い勝手と安全性が大幅に向上した。死角を減らすこの機能は、ミニバンならではの大きさを感じさせない安心感をもたらしてくれる。

価格設定はさらに衝撃的だ。人気のハイブリッドモデル「e:HEV エアー EX（7人乗り）」が393万8000円。同じく7人乗りの「e:HEV スパーダ」が399万8500円だから、実に6万500円も安い。スパーダ専用のエアロパーツやメッキ加飾にこだわらないのであれば、エアー EXを選ぶのが明らかに賢い選択と言える。

デザインも見逃せない。メッキ加飾を抑えたクリーンなエクステリアや縦基調のリアコンビネーションランプは、日常の風景に自然と溶け込む親しみやすさがある。インテリアは温かみのあるファブリックシートを採用し、まるでリビングルームのようなくつろぎ空間を演出。迫力ある顔つきを求めるならスパーダだが、ナチュラルで上質な雰囲気を好むなら、エアー EXの魅力は計り知れない。

パワートレーンは、2Lエンジンと2モーターを組み合わせた独自のハイブリッドシステムe:HEVを搭載。モーターの最高出力184ps、最大トルク315Nmを発揮し、2トン近い車重を力強く滑らかに加速させる。燃費性能（WLTCモード）も19.8km/Lと優秀で、e:HEV スパーダの19.6km/Lをわずかに上回る数値を叩き出しているのも見逃せないポイントだ。

使い勝手の良いスクエアな荷室や、床下にスッキリ収まる3列目シートなど、ステップワゴン本来の優れたパッケージングはそのまま。家族みんなが笑顔になれる快適性と、家計に優しい価格設定を見事に両立したエアー EXは、今のステップワゴンにおけるベストバイと言っても過言ではない。販売店で実車を確かめれば、その魅力にきっと納得するはずだ。