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ゴールド免許の実態に迫る！「3人に2人」が該当も、実際は運転してないだけ？維持する秘策とは

2026年07月31日 12:00

警察庁が2026年6月に公表した「運転免許統計令和7年版」によると、2025年における運転免許保有者数は8151万369人。16歳以上の人口の約75％が免許を持っている計算だ。

この中で、2025年中に免許更新時の講習を受けた人は1467万556人。そのうち「優良運転者」としてゴールド免許の対象となった人は977万499人で、実に全体の約67％、つまり「3人に2人」がゴールド免許を手にしていることになる。

しかし、この数字を鵜呑みにするのは危険だ。三井住友海上火災保険が2023年2月に実施した「ペーパードライバーに関する実態調査」では、ゴールド免許保有者の3人に1人が「ペーパードライバーの自覚がある」と回答。ほとんど運転していないから無事故・無違反だったケースが少なくないのだ。日頃からクルマやバイクを頻繁に運転する人に限定すれば、ゴールド免許の割合は公表値の約67％より確実に低くなるだろう。

では、日常的に運転する人がゴールド免許を取得・維持するにはどうすればいいのか。まず大前提として、ゴールド免許の条件は「継続して免許を受けている期間が5年以上」かつ「過去5年間に交通違反や人身事故を起こしていないこと」だ。無事故・無違反でも免許の継続期間が5年未満ならブルー免許となるので注意が必要。

もう一つ見落としがちなのが「うっかり失効」。災害や病気・入院などのやむを得ない理由がないのに更新手続きを忘れて免許を失効させると、たとえそれまでゴールドだったとしても、再交付時にはブルー免許に格下げされる。「免許更新のお知らせハガキが届かなかった」「仕事が忙しかった」は理由にならないため、ハガキが確実に届くよう住所変更の手続きを徹底し、有効期間を定期的に確認する習慣が重要だ。

ゴールド免許を維持する基本は、言うまでもなく無事故・無違反の継続。特に「一時不停止」「最高速度違反」「通行禁止違反（一方通行逆走など）」「信号無視」は取り締まり件数が多い。交通事故防止の観点からも、これらの違反には細心の注意を払いたい。