トヨタ ハイエース一部改良、注文再開で販売店に問い合わせ殺到!納期はどうなる?
トヨタの商用バン「ハイエース」が2026年7月1日に一部改良を受け、新型モデルとして発売された。これを受け、首都圏のトヨタディーラーに最新の受注状況と納期を聞いてみたところ、意外な反応が返ってきた。
ハイエースは1967年10月に初代が誕生。車名は「High(高級・優れた)」と「Ace(エース)」の合成語で、デビュー当時からコイル式前輪独立懸架とモノコックボディを採用。デリバリーバン、ワゴン、コミューター、トラックの4つのモデルバリエーションでスタートし、トラックにはパネルバンやフラットデッキなど多彩な派生モデルが用意された。以来、日本だけでなくアジア、中近東、オセアニア、アフリカ、中南米など世界中で愛される商用バンの代名詞に成長。
デニムに合う。履くだけで「ちょいワル」Tapoon 現行型は2004年8月に登場した5代目(通称200系)。発売から20年以上が経過したロングセラーモデルだ。ボディタイプはロング(標準幅・ロールーフ)、ロング(ワイド幅・ミドルルーフ)、スーパーロング(ワイド幅・ハイルーフ)と多彩で、ユーザーのニーズに幅広く対応する。最大サイズのグランドキャビンとコミューターは全長5380mm×全幅1880mm×全高2285mm。乗車定員はグランドキャビンが10名、コミューターが14名。最小の標準ボディ(標準ルーフ)は全長4695mm×全幅1695mm×全高1980mmだ。
パワートレインは2.0Lと2.7Lのガソリン、2.8Lディーゼルの3種類。トランスミッションは6速AT、駆動方式は2WDと4WDから選べる。
今回の一部改良は、2026年1月に行われた「9型」への大幅改良からわずか半年足らず。1月の改良ではヘッドライト周りの意匠変更、全車にBi-Beam LEDヘッドランプ(マニュアルレベリング機能付き)を採用。内装もインパネ意匠を変更し、カラーデジタルメーター、ディスプレイオーディオ、コネクテッド機能を新設定。トヨタセーフティセンスは検知対象・範囲を拡大し、ロードサインアシストを追加。さらに全車速追従機能とカーブ速度抑制機能付きのレーダークルーズコントロール(ACC/停止保持機能なし)を初採用した。
今回の改良は限定的で、主な目的は国連欧州経済委員会の車両安全規則(UN-R17)への適合。追突事故時に乗員の首や身体を守るため、座席周りの強度や固定方法、ヘッドレスト構造を強化。国内専用モデルながら世界基準の乗員保護性能を備えた。
気になる価格は、バンが286万円から、ワゴンが335万600円から、コミューターが376万2000円からと、1月の改良時から据え置き。値上げを心配する声も多いが、今回は変更なしだ。
そして最大の関心事である受注状況。首都圏のトヨタディーラーに問い合わせると、「ワゴン、バンともご注文可能です」との回答。フルモデルチェンジ後の値上げを懸念して現行型を選ぶ客も多いという。納期はワゴンが10月以降、バンのガソリンエンジン仕様は早くて9月、ディーゼル(2コート塗装)も早くて9月、3コート塗装は12月以降との見通し。別のディーラーでは、ワゴンは10月下旬以降、バンのガソリン仕様は10月下旬〜12月頃と回答した。
近年のハイエースは受注停止期間が長く、「欲しいときに買えない」状況が続いていた。その反動か、買えるタイミングで注文を入れるユーザーが増え、販売店には問い合わせが殺到している。納期は変動するため、検討中の方は早めにディーラーへ確認を。
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