スズキ ソリオ HYBRID MG、192万円でも安全装備は充実! 上級との差を徹底比較
スズキ ソリオの最廉価グレード「HYBRID MG」は、メーカー希望小売価格が2WDで192万6100円、4WDで205万1500円と、中間グレードのHYBRID MXよりそれぞれ12万5400円も安い。価格だけ見ればかなり魅力的だが、装備も“安さ優先”で妥協しているのでは? そう思って調べてみると、驚くほど充実していることが分かった。
パワートレインは上級車と同じZ12E型1.2L 3気筒エンジン+マイルドハイブリッド+CVTで、WLTCモード燃費も2WDが22.0km/L、4WDが20.7km/Lと変わらない。走りの基本性能や環境性能を落とさず、価格だけを抑えているのがポイントだ。
寝苦しい夜が、これひとつで快適にAirio Pro 実用装備も心配無用。後席左側ワンアクションパワースライドドアを標準装備し、予約ロック機能まで付く。フルオートエアコン、キーレスプッシュスタート、リアシートのスライド&リクライニング機構も標準。これだけ揃っていれば日常使いで困ることはほとんどないだろう。
安全装備も侮れない。交差点対応のデュアルセンサーブレーキサポートII、前後の低速時ブレーキサポート、パーキングセンサー、ハイビームアシストに加え、全車速追従機能付きACCと車線維持支援機能まで備わる。“廉価版だから安全装備は最低限”という先入観は捨てたほうがいい。
もちろん、上級グレードとの差は存在する。右側スライドドアは手動で、パーキングブレーキも足踏み式。電動パーキングブレーキやブレーキホールド、ACCの停止保持機能、ブラインドスポットモニター、リアクロストラフィックアラートは非装備。ヘッドランプはハロゲンで、LEDのメーカーオプションもない。後席センターアームレスト、パーソナルテーブル、ロールサンシェード、前席シートヒーター、車内USB電源ソケットも省略され、スピーカーはフロント2個のみだ。
後席を頻繁に使う家庭ならHYBRID MX、両側電動スライドドアや電動パーキングブレーキが必要ならHYBRID MZが有力だが、普段は1~2人乗車が中心で左側電動スライドドアで十分という人には、HYBRID MGは実に賢い選択肢。安全装備や走り、燃費を犠牲にせず、快適装備だけを割り切ったこのグレードは、想像以上に“使えるベース車”だ。
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