母国凱旋ならずも熱闘!フォーミュラE東京大会、ヤマハ・日産の奮戦と勝者のドラマ
7月25日と26日、東京ビッグサイトを舞台にABB FIA フォーミュラE世界選手権「2026 TDK Tokyo E Prix」が開催された。フォーミュラE史上初の東京ナイトレースとなったこの大会、第14戦はクプラ・キロのダン・ティクタム選手、第15戦はマヒンドラレーシングのニック・デ・フリース選手がそれぞれ優勝を飾った。日本勢としてヤマハ発動機のローラヤマハABTと日産自動車のニッサン フォーミュラEチームが母国レースに臨んだが、地元の大声援を背にしながらも表彰台には届かなかった。
第14戦は、予選6番手からスタートしたティクタム選手が最終ラップの最終コーナー手前でジェイク・デニス選手(アンドレッティ)を奇跡的にかわす劇的勝利。3位にはシトロエン・レーシングのニック・キャシディ選手が入った。一方、第15戦は午後の激しい雨への対応が明暗を分けた。マヒンドラは路面が乾く展開を読み、その後雨が強まらないと予測したセットアップが的中。終盤の赤旗中断も乗り越え、デ・フリース選手が優勝。これで2025/26シーズン2勝目、チームとしても今季2勝目となった。
これは高圧洗浄機と同等の強さで、電力不要BlastPro 第15戦の2位は前日3位のキャシディ選手、3位は同2位のデニス選手。この結果、デニス選手はドライバーズランキング首位に浮上し、2022/23シーズン以来の世界王者獲得に注目が集まる。また、今回の結果でポルシェが2025/26シーズンのマニュファクチャラーズタイトルを獲得。チームランキングではジャガーTCSレーシングがポルシェを上回り首位を維持している。
日本勢に目を向ければ、ローラヤマハABTは7月5日の上海第13戦でルーカス・ディ・グラッシ選手がチーム初優勝を遂げたばかり。東京でもその勢いが期待されたが、第14戦はディ・グラッシ選手が11位、第15戦はゼイン・マロニー選手が10位に終わった。ニッサンは第14戦でオリバー・ローランド選手が7位、第15戦では同選手が4位と健闘したものの、表彰台には一歩届かなかった。
最終戦は「2026 Hankook London E-Prix」第16戦・第17戦が8月15日・16日に英国ロンドンで開催。来季からは新マシンレギュレーション「GEN4」に移行するため、今回の「GEN3」マシンによる最後のレースとなる。世界王者の座を懸けた戦いは、真夏のロンドンで決着を迎える。
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