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ブガッティW16ミストラル完売・生産終了、世界最速オープンの最終99台目が遂に納車

2026年08月05日 14:00
ブガッティW16ミストラル完売・生産終了、世界最速オープンの最終99台目が遂に納車

ブガッティのオープントップハイパーカー『W16ミストラル』が、ついにその輝かしい生産の幕を閉じた。最終99台目となる1台が、フランス・モルスハイムのアトリエからオーナーの元へと旅立ったのだ。

この最終モデルは「パール」と「スパークル」の2トーンカラーで仕上げられ、W16エンジンを搭載するオープンモデルとしては最後の個体となる。

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W16ミストラルは2022年のモントレー・カー・ウィークで世界初公開。その後、日本やシンガポール、リヤド、ドバイなど世界中でお披露目され、瞬く間に自動車ファンの心を掴んだ。

2024年11月には、ブガッティの公式テストドライバーであるアンディ・ウォレスが、ドイツ・パーペンブルクのATPオートモーティブ・テスティング施設で、ワンオフモデル「W16ミストラル ワールドレコードカー」を駆り、453.91km/hの衝撃的な最高速度を記録。見事、世界最速のオープントップ量産車の称号を獲得した。

2025年初頭から始まったシリーズ生産では、モルスハイムとベルリンのブガッティ・シュール・メジュールチームが顧客と密に連携。99台すべてが異なる個性を持つ、まさにオンリーワンの作品として仕立てられた。

さらに今月初めには、ベルリン王立磁器製作所(ケーニヒリッヒェ・ポルツェラン・マニュファクトゥール・ベルリン)の磁器技術を採用した、ワンオフモデル「W16ミストラル ブラン・エテルネル」も公開され、話題を集めた。

そして2026年のシルバーストーン・グランプリでは、速度記録を樹立したワールドレコードカーがオーナーに正式に引き渡され、生産の節目を飾るセレモニーが執り行われている。

最終生産車のインテリアには、ブガッティをモルスハイムに創業したエットーレ・ブガッティへの敬意が随所に込められている。ヘッドレストには彼のサインが刺繍され、ドアシルにはアルミで再現。エンジンカバー内側のトリムにも、通常のブガッティサインに代えてエットーレのサインが施された。

アームレストプレートは、名門ラリックとのコラボレーションによるもの。「スピリット・オブ・ザ・ウィンド」と題されたクリスタルガラス製パーツは、エットーレ・ブガッティとルネ・ラリックが築いた長年の関係を反映した、まさに芸術品だ。

ギアシフトのトップには、通常のゾウの彫刻に代わり、中東出身の顧客の意向を反映したタカの頭部が配置されている。ドアパネルにもタカのスケッチが「アンスラサイト」カラーで刺繍され、オーナーの個性が色濃く反映された仕上がりとなっている。

W16エンジンは、『ヴェイロン』、『シロン』、そしてW16ミストラルと、20年以上にわたってブガッティのロードカーを定義してきた。その集大成とも言えるミストラルの生産終了は、ひとつの時代の終わりを告げる。

しかしブガッティはすでに次を見据えている。次世代モデル「トゥールビヨン」の生産拠点となる新アトリエ「ラ・マニュファクチュール」も同じモルスハイムに開設され、新たな章へと歩みを進めている。

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