新型車

16年ぶり復活！日産新型エルグランド、発売前から注文殺到で納期4～5ヶ月

2026年07月27日 02:00

日産の高級ミニバン「エルグランド」が、実に16年ぶりとなるフルモデルチェンジを果たした。2026年5月28日に先行予約がスタートし、7月16日から販売が開始された新型は、発売前からすでに“注文殺到”状態だという。首都圏の日産ディーラーに聞いたところ、「待ちわびていました（待ちくたびれました）」という先代オーナーや元オーナーからの予約が相次ぎ、すでに納期は4～5ヶ月、グレードによってはそれ以上を見込むという。

初代エルグランドがデビューしたのは1997年5月。押し出しの強い外観、広々とした豪華な内装、パワフルな走りで「高級ミニバン」というジャンルを開拓した元祖的存在だ。2002年に2代目、2010年に3代目へと進化したが、その後はマイナーチェンジを繰り返しながらもフルモデルチェンジは行われず、ファンからは「待ちくたびれた」の声も聞こえていた。

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2025年2月、日産が経営改革の一環として「国内市場に新型大型ミニバンを投入する」とアナウンス。同年4月には次期エルグランドであることが明言され、ティーザー画像も公開された。そしてついに、4代目となる新型エルグランドが姿を現した。

コンセプトは「The private MAGLEV」。リニアモーターカーをデザインモチーフにし、「タイムレスジャパニーズフューチャリズム」を全面に採用。フロントグリルは組子をモチーフに、面構成は日本庭園の「間」からインスピレーションを得ている。外観は日産の最新モデル「アリア」や「ノート」とも共通する、日本的なモダンさと落ち着いた高級感を備える。

内装も大幅に近代化された。メーターとインフォテイメントディスプレイを一体化した14.3インチの大型ディスプレイ、木目調パネルとつなぎ目のない美しいパネル、キルティングや木目パネルの加飾、アンビエントライト、そして22スピーカーのプレミアムサウンドシステムを搭載。高級ミニバンにふさわしい、贅沢な空間が広がる。

ボディサイズは全長4995mm×全幅1895mm×全高1975mm。ライバルのトヨタ「アルファード」（全長4995mm×全幅1850mm×全高1935-1945mm）と比べると、全幅と全高で上回り、存在感は歴然。さらに、国産高級ミニバンの最高峰とされるレクサス「LM」（全長5125mm×全幅1890mm×全高1955mm）と並んでも、全幅で5mm、全高で20mm大きい。LMよりもワイドで背が高いという、堂々たるスタンスを手に入れた。

パワートレインは、新設計の発電専用1.5リッターエンジンと、モーター・発電機・インバーター・減速機・増速機をまとめた「5-in-1 e-POWERパワートレインユニット」で構成される「第3世代e-POWER」。さらに電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」の最新バージョンを搭載。走りの面でも、高級ミニバンにふさわしい洗練された動力性能が期待できる。

先進運転支援システムも充実。渋滞時に時速50km以下でハンズオフ走行が可能な最新の「プロパイロット」、上位モデルには高度支援の「プロパイロット2.0」を搭載し、ドライバーの疲労軽減と安全性を高めている。

気になる価格は689万7000円から869万8800円（消費税込）。

ディーラーには、アルファード＆ヴェルファイアのオーナーからの問い合わせや乗り換えも増えているという。「街中にアルファード＆ヴェルファイアがあふれていて、最近はLMも珍しくなくなってきたところにエルグランドがフルモデルチェンジした」ことで、「人とかぶりたくない」というこだわり派が新型エルグランドに注目しているようだ。ディーラー関係者は「こだわり派のお客様にとって、新型エルグランドは『1度は乗っておきたいクルマ』」と語る。

アルファードやヴェルファイア、LMがひしめく国産高級ミニバン市場。その源流のひとつであるエルグランドが、16年の時を経て“キングオブミニバン”の復権を目指す。新型エルグランドが、あらゆるニーズにどこまで応えられるか。その真価が問われる。