後席が狭いと却下！ レクサスNXからCR-Vまで、乗り心地最強ミドルSUVベスト5

ミドルクラスSUVを選ぶとき、運転席の快適さだけを考えていませんか？ 家族や友人を乗せる機会が多いなら、後席の乗り心地まで妥協したくないもの。長距離ドライブでの疲労感を左右する、前席＆後席の快適性に注目して選んだミドルサイズSUVベスト5を紹介しよう。

第1位に輝いたのは、レクサス NXだ。プレミアムブランドらしい高級感と先進性を兼ね備えた空間は、さすがの一言。スポーティなデザインのコックピットがドライバーの気分を高めてくれるが、乗り心地も前後席とも快適に仕上げられている。初代モデルで後席が狭いと指摘された点も、現行型では充分な広さを確保し、見事に解消された。

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2位は、インテリアに定評のあるトヨタ ハリアー。インパクトのあるデザインと充実した装備に加え、ソフトでとても快適な乗り心地は、何も気になることがないように味付けされているというから、まさに「無敵」の仕上がりだ。

3位には、スバル フォレスターのS:HEVがランクイン。新型では乗り心地がかなり向上し、車内の質感も先代からレベルアップ。特に後席の乗り心地は従来より格段によくなり、快適性が大幅に高まっている。

4位はマツダ CX-5。足まわりはダンパー減衰の初期応答を極限まで高め、バネレートを低めに設定することで、路面からの突き上げを非常によく抑えているという。新型ならではの進化が感じられる仕上がりだ。

5位はホンダ CR-V。足まわりは引き締まっているが乗り心地は悪くなく、フラット感が高いのが特徴。しなやかさと安定感を両立した走りは、長距離移動でも頼もしい味方になってくれるだろう。

快適性を重視するなら、この5台は外せない。それぞれに個性が異なるので、自分のライフスタイルに合った一台を見つけてほしい。

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