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ついにシビックタイプR超え!50周年ゴルフGTIがニュル最速FFに返り咲き

2026年08月16日 06:00
ついにシビックタイプR超え!50周年ゴルフGTIがニュル最速FFに返り咲き

半世紀にわたってホットハッチの代名詞であり続けたフォルクスワーゲン ゴルフGTI。その50周年を記念する最新モデル「8.5代目」が、ついに日本のライバルであるホンダ シビックタイプRをニュルブルクリンクで打ち負かした。

記念碑的な「GTI エディション50」が、ニュル北コースで7分44秒523という脅威のタイムをマーク。シビックタイプRが保持していた7分44秒881をわずかに上回り、FF市販車の頂点へ返り咲いたのだ。まさに50年の集大成にふさわしい金字塔と言える。

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では、通常の8.5代目ゴルフGTIはどうか。試乗した印象は「悪いところが皆無」の一言に尽きる。パワーユニットは従来比+20PSの265psを発生。最大トルクは4300rpmから4500rpmに引き上げられ、微速域からたっぷりとしたトルクを供給。穏やかなドライブも許せば、右足に力を込めれば0-100km/h加速5.9秒の爽快な加速を見せる。

ハンドリングは小細工感のない極めて自然なフィールで、曲がり方はスッキリと素直。少々攻め込んでも綻びひとつ見せず、驚くほどの安定感と安心感を伴いながら、ニュートラルな姿勢を保ったままコーナーをクリアしていく。オプションのアダプティブシャシーコントロールの効果もあり、乗り心地はずいぶん向上。走りに死角がほとんどない。

実用性も含めた強烈に高いトータルバランスはまさに唯一無二。500万円台半ばという価格が、とんでもなくコスパのいいものに思えてくる。誕生から50年、ゴルフGTIは今なお、ホットハッチのベンチマークであり続けている。

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