スバル・クロストレック2027年型、価格据え置きで登場！ジムニー超えの220mm地上高と194馬力HVも

スバルのアメリカ法人が2026年7月9日、コンパクトSUV「クロストレック」の2027年モデルを今秋後半に発売すると発表。注目すべきは、物価上昇が続く中で価格を据え置いたことだ。

クロストレックは、コンパクトなボディに本格的なSUV性能とラギッドなデザインを融合。都会からアウトドアまで幅広く使える多用途性がウリだ。その起源は2010年にインプレッサの派生車種として登場した「インプレッサXV」に遡る。現行型で4代目にあたるが、米国ではインプレッサXVが導入されなかったため、3代目としてカウントされている。

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ボディサイズは全長4480mm×全幅1800mm×全高1600mm、ホイールベース2670mm。そして最低地上高は220mmと、スズキ・ジムニーを上回る数値だ。悪路走破性へのこだわりが感じられる。

パワーユニットは2.5リッター水平対向4気筒エンジンのガソリン車と、同エンジンをベースにしたハイブリッド車の2本立て。ハイブリッドは日本で「e-BOXER」と呼ばれる方式で、シリーズ・パラレル方式を採用し、システム最高出力194馬力を発生。一方、ガソリン車の最高出力は180馬力だ。いずれもリニアトロニックCVTとシンメトリカルAWDを組み合わせ、舗装路での安定性と雪道や未舗装路での走破性を両立している。

グレード構成はガソリン車が「ベース」「プレミアム」「リミテッド」、そしてタフでラギッドな個性を強調した「ウィルダネス」の4種類。価格は2万6995ドル（約435万円）からだ。ハイブリッド車は「スポーツ」「リミテッド」の2グレードで、価格は3万3995ドル（約550万円）からとなっている。

価格据え置きという決断は、激化する北米コンパクトSUV市場においてクロストレックの存在感を高めると同時に、高い実用性とコストパフォーマンスを兼ね備えたスバルらしさを改めて示すものと言えるだろう。

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