スバル新型「トレイルシーカー」登場!アウトバック超えの荷室と380馬力4WD
スバルが満を持して投入するBEV第2弾、その名は「トレイルシーカー」。2026年4月9日に発表されたこの一台は、ステーションワゴンとSUVを巧みに融合させた新たなジャンルのモデルだ。兄弟車にあたるトヨタ「bZ4Xツーリング」とプラットフォームを共有しつつ、スバルらしい個性を際立たせている。
まず目を引くのがそのサイズ感。全長4845mm、全幅1860mm、全高1675mm、ホイールベース2850mmと堂々たるボディに、最低地上高は210mmを確保。これにより、悪路での走破性も十分に考慮されている。
これは高圧洗浄機と同等の強さで、電力不要BlastPro パワートレインは総電力量74.7kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載。駆動方式はFWDとフルタイムAWDを用意し、一充電走行距離(WLTCモード)はFWDで最長734km、AWDで690km(20インチ装着車は627km)と、BEVとして十分な航続性能を実現した。
そして注目すべきは、前後に最高出力227馬力のモーターをそれぞれ配置するAWDモデル。システム最大出力は380馬力に達し、圧倒的な加速性能を誇る。これぞスバルの4WDテクノロジーの真骨頂と言えるだろう。
デザイン面では、BEVらしいグリルレスフロントマスクに、発光する六連星エンブレムが先進感を演出。ホイールアーチ周りの力強いクラッディングがSUVらしさを強調し、バックドアに配置された「SUBARU」ロゴがブランドの誇りを感じさせる。
インテリアは水平基調のダッシュボードに14インチの大型ディスプレイを配置し、視認性と操作性を両立。さらに、ステアリングヒーターや全席シートヒーター、フロントシートのベンチレーション機能を標準装備し、季節を問わず快適なドライブをサポートする。上級グレード「ET-HS」ではナッパレザーシートを採用し、ブルー基調の内装で上質な空間を演出。
荷室容量は633リットルと、先代アウトバックの約561リットルを大きく凌ぐ。ゴルフバッグや大型スーツケース4個を余裕で積める大容量で、可変フロアボードや荷物固定用フックも装備。さらにAC100V/1500W対応のアクセサリーコンセントやラダータイプの大型ルーフレールも備え、アウトドアユースにも心強い。
価格は消費税込で539万円から638万円。ソルテラに続くBEV第2弾として、ゆとりある空間と高い実用性、そして走りを求めるユーザーに新たな選択肢を提供する。
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