SBK世界選手権が2027年から2030年にかけての大改革を発表。4気筒エンジンの排気量制限を1200ccに拡大、新たな回転数制限や燃料規制も導入。2026年シーズンから即時適用されるルール変更も明らかに。

1997年、筑波サーキットで実現したレーシングカー同士の夢の競演。中谷明彦氏が語る『ベストモータリング』異種格闘技バトルの裏側とは。

富士スピードウェイで8月22日に開催される「Eco Car Cup 2026」に、電気自動車クラスが新設。普段乗りのBEVでサーキットを走れるチャンスだ。

チーム三菱ラリーアートがAXCR2026に3台のトライトンで参戦し連覇を狙う。開幕直前のシェイクダウンを終え、増岡総監督らが自信を示した。

工学院大学ソーラーチームが、世界大会を完走した7号機「シグナス」で8月に秋田県で開催されるワールド・グリーン・チャレンジ2026に参戦。2024年大会3位の実績を胸に、総合力を競う。

柳川明、芳賀紀行、加賀山就臣ら50代のレジェンド5人が筑波サーキットで若手と真剣勝負。JP-SPORTクラスに新風を吹き込んだ特別企画を詳報。

スーパーGT第4戦富士。波乱の天候と大クラッシュの中、KONDOレーシングの56号車GT-Rが冷静な走りで5位フィニッシュを果たした激闘を振り返る。

EWC第3戦鈴鹿8耐で大久保光選手がクラス2位を獲得。雨天の波乱、ピットロードでのロス、チーム一丸の追い上げを熱くレポート。

トーヨータイヤがサポートする9チーム10台がラリー北海道に向け公開テスト。新クラスXC-2Sや藤野秀之選手のフォレスター、哀川翔チームのトライトンなど見どころ満載。

株式会社プロトが学生フォーミュラ日本大会2026に出展。ハイパフォーマンスブレーキホース「スウェッジライン／プロ」やオーダーホース製作を展示し、人材育成支援も行う。