ホンダ公式ライセンスの歴代シビックTシャツに新色ブラックが追加。5.6オンスのヘビーウェイトコットンで普段使いもOK、全3サイズ展開。

ヒョンデが釜山モビリティショーで公開した8代目アバンテ。スカイライン級のボディにカクカクデザイン、2Lガソリンと1.6Lハイブリッドを設定。

ブリッツのSUS304製マフラー「ニュルスペック・カスタムエディション」に、トヨタ・カローラハイブリッド（ZWE219）の適合が追加。車検対応、テール交換可能な3種をラインアップ。

日産が新型キックスを発売。300万円を切る価格と全長4.4mの扱いやすいボディに最新e-POWERを搭載し、販売店には早くも問い合わせが殺到中。

BYDが軽BEV「RACCO（ラッコ）」を発売。航続320km、両側電動スライドドア標準装備で214万5000円から。日産サクラやホンダN-BOXとの比較も含め、売れそうな理由と苦戦しそうな事情を徹底分析。

カーショップコネクトがハイエース200系専用のインテリアパネルキットを発売。3Dスキャンによる専用設計で貼るだけ施工、3シリーズを用意。

3ナンバー車が主流の今、あえて選びたい現役5ナンバー車4台を厳選。ダイハツ・ロッキーを皮切りに、その魅力と実用性を熱く解説する。

日産 サクラに最廉価グレード「S」が登場。補助金適用で実質186万円、上級G比55万円安。走りや基本装備はそのまま、軽EV入門に最適な一台を徹底解説。

ワークの名作「マイスターS1」がセンターキャップレスと200mm超のリム幅で圧倒的な存在感。漆黒のフェアレディZと共にその魅力を徹底解説。

トヨタ アクアが2026年7月の一部改良でGR SPORT追加。ハンマーヘッド顔に生まれ変わり、コンパクトなボディに上質感を凝縮。価格は249万7000円から。