新型日産キックスに高速試乗。静粛性はコンパクトSUVトップ級、e-4ORCEによる安定感も出色。一方でADASには改善余地あり。

派手さはなくても確実に売れ続けるクルマを5台ピックアップ。商用バンからトールワゴンまで、その人気の秘密に迫る。

ステランティス ジャパンが発売したプジョー308 SW GTハイブリッド。1.2Lターボ＋マイルドハイブリッドのパワトレや、全長4.6m級の扱いやすいボディサイズ、最大1634Lの荷室を紹介。

BMWジャパンがM2 CSベースの限定車「M2 CS Edition EDGE」を発売。3.0L直6ツインターボ搭載で530馬力、カーボン装備満載の後輪駆動スポーツカー。価格は1663万円。

日産NV200バネットの車中泊特装車、マイルームとマルチベッドを徹底比較。価格差は約170万円。快適な“部屋”か、実用的な“基地”か、あなたに合った1台がきっと見つかる。

レクサスESが約8年ぶりに全面刷新。BEVを新設定し、最上位の「ES350e Rr Comfort package」と「ES500e Version L」はともに920万円。後席重視か走り重視か、2台の違いを詳報。

BYDの新型軽BEV『ラッコ』が発売2週間で1000台受注。実質199万円からの価格と充実装備で軽スーパーハイトワゴン市場に挑む。

納車されたオーナーが試乗では気づけなかったランクル250の実力を徹底検証。扱いやすさの秘密やディーゼルの魅力、惜しい欠点まで紹介。

トヨタ英国法人が発表した新型ハイラックス2人乗り仕様。後席をフラット荷室化し、48VマイルドハイブリッドとBEVを用意。水深700mmの渡河能力を誇るタフな商用車だ。

KINTOが35歳以下限定の中古車サブスク「中古車U35おてごろプラン」を再開。月2万9800円から乗れるトヨタ認定中古車の詳細を紹介。